Универсальная платформа

Платформы, которые используются для перевозки длинномерных грузов, металлоконструкций, контейнеров, колесной и гусеничной техники, пакетированных грузов, получили название универсальные. Чаще всего их используют для транспортировки грузов, которым не нужна специальная защита от неблагоприятных погодных условий.

Главные особенности и характеристики

Для погрузки автомобиля или трактора требуется надёжная ровная площадка. Высокие борта обычных вагонов представляют собой серьёзное препятствие для погрузки машин специального назначения. Ж/д платформа для перевозки автомобилей позволяет устранить основные проблемы, связанные с железнодорожной перевозкой транспорта.

Структурно ж/д платформа для перевозки техники представляет собой прочную сварную конструкцию. Ж/д платформа для перевозки техники имеет те же системы управления, торможения и привода, что и обычные вагоны.

Универсальные ж/д платформы имеют прочную стальную раму и невысокие откидные борта или же вообще могут быть без бортов. Длина ж/д платформы для перевозки техники позволяет расположить грузы как равномерно по площади всех поверхности, так и концентрируя по центру вагона.

Виды универсальных платформ

Кроме особенностей использования, универсальные платформы также могут различаться по конструкции:

бортовые
без бортовые

В зависимости от особенностей конструкции, универсальные платформы также могут обладать различной грузоподъёмностью: от 60 до 75 тонн.

В зависимости от типа и назначения перевозимого груза, универсальная платформа может быть с одним или двумя ярусами.

Безопасность перевозки грузов

В зависимости от особенностей конструкции, универсальные платформы также могут обладать различной грузоподъёмностью: от 60 до 75 тонн. Платформы снабжены всем необходимым для транспортировки техники и других негабаритных грузов: упоры, настил, торцевые борта, закреплённые рамы, направляющие устройства, металлический настил для пола, ложементы для перевозки труб большого диаметра, конники для леса.

Для надёжного закрепления груза на платформах используются особые крепления:

стойки — устанавливают для защиты, ограждения и усиления торцевых и боковых сторон, в целях повышения грузовой способности платформы, а также для отгрузки и доставки товаров, намного превышающих высоту борта вагона. Крепятся в специальные стойки или скобы.
распорные бруски — это разновидность стоек для снижения основной массы нагрузки на основание, равномерном ее распределении на борта кузова и исключении перемещения по вагону во время движения.